di: Enrico Casale | 1 Giugno 2026
Le ferrovie di eSwatini si preparano a un potenziamento significativo del trasporto merci dopo il test riuscito di un convoglio di 84 vagoni carico di magnetite, una delle operazioni più lunghe mai sperimentate sulla rete ferroviaria nazionale.
La prova, effettuata il 9 settembre 2025, ha coinvolto un convoglio gestito da Transnet Freight Rail lungo il corridoio tra Phalaborwa e il porto di Richards Bay, attraversando il territorio dell’eSwatini prima del rientro.
Secondo l’operatore ferroviario, i risultati del test sono stati complessivamente positivi, dimostrando che la maggior parte degli scambi e delle stazioni della rete nazionale è in grado di gestire convogli più lunghi e pesanti. L’unica criticità rilevata riguarda la stazione di Lavumisa, dove la lunghezza delle infrastrutture risulta inferiore agli standard richiesti per il nuovo assetto operativo.
Il progetto punta a rafforzare il ruolo doi eSwatini come corridoio logistico regionale strategico, collegando le aree minerarie sudafricane ai principali porti di esportazione dell’Africa australe. Le autorità ferroviarie sottolineano che l’estensione da 80 a 84 vagoni, pur apparendo limitata, potrebbe tradursi in un incremento significativo della capacità di trasporto merci e dell’efficienza complessiva del sistema.
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