Anche il Giappone partecipa al rilancio della rete ferroviaria in Zambia

di: Céline Dominique Nadler | 11 Novembre 2026

Zambia Railways Limited, la compagnia ferroviaria dello Zambia riceverà circa 6,3 milioni di dollari in finanziamenti a fondo perduto dal Giappone per l’acquisto di attrezzature per la manutenzione ferroviaria, nell’ambito degli sforzi del Paese per migliorare le proprie infrastrutture di trasporto e rafforzare la propria capacità di esportazione.

Secondo quanto riportato dal ministero delle Finanze e della Pianificazione Nazionale, l’accordo di sovvenzione è stato firmato dal ministro delle Finanze Situmbeko Musokotwane e dall’ambasciatore giapponese in Zambia Akiteru Mikami.

Le attrezzature, prodotte da aziende giapponesi, includono autocarri con gru e autogru stradali-ferroviarie, destinate a migliorare la manutenzione dei binari e a garantire un funzionamento affidabile delle linee ferroviarie.

Questo sostegno giunge mentre lo Zambia si è posto l’obiettivo strategico di aumentare la produzione annua di rame a tre milioni di tonnellate entro il 2030.

Lo Zambia occupa una posizione strategica all’incrocio dei principali corridoi di trasporto dell’Africa meridionale. Il Paese fa parte del Corridoio di Nacala, che collega lo Zambia e il Malawi al Mozambico. Il governo sta inoltre portando avanti diverse iniziative di sviluppo ferroviario, tra cui il Corridoio di Lobito, il ripristino della ferrovia dell’Autorità Ferroviaria Tanzania-Zambia (Tazara), lo sviluppo del collegamento ferroviario di Nacala attraverso il Malawi e il miglioramento della rete ferroviaria nazionale, per collegare il Paese ai mercati limitrofi dell’Africa meridionale.

Il Giappone ha già stanziato, nell’ambito della Conferenza internazionale di Tokyo sullo sviluppo africano (Ticad), almeno circa 300 milioni di dollari per progetti di sviluppo infrastrutturale legati al Corridoio di Nacala in Mozambico, Malawi e Zambia.

Nel piano strategico aziendale 2024-2028, la Zambia Railway prevede di aumentare il volume annuo di merci trasportate da 800.000 tonnellate a 2.600.000 tonnellate. Gli obiettivi a lungo termine del governo includono la produzione di dieci milioni di tonnellate di mais, tre milioni di tonnellate di soia, tre milioni di tonnellate di rame, un milione di tonnellate di zucchero e un milione di tonnellate di grano entro il 2030.

© Riproduzione riservata

Articoli correlati

spot_img

Newsletter gratuita

spot_img

Rubriche