di: Redazione | 7 Aprile 2026
La Cina ha inaugurato una nuova linea di navigazione diretta che collega il porto orientale di Qingdao al Mediterraneo, con scali strategici a Port Said, in Egitto, e nei porti libici di Bengasi e Misurata. L’iniziativa, che attraversa il canale di Suez, punta a ridurre i tempi di trasporto tra l’Asia e il Nordafrica di circa dieci giorni rispetto alle rotte tradizionali.
Secondo fonti della stampa libica, il progetto rappresenta un salto di qualità nella gestione delle catene di approvvigionamento globali, garantendo una maggiore efficienza e una riduzione dei costi logistici in un periodo caratterizzato da forti turbolenze nella navigazione mondiale e tensioni regionali in Medio Oriente.
L’apertura della rotta coincide con i piani della Libia di rafforzare il ruolo del porto di Misurata come snodo logistico centrale nel Mediterraneo. All’inizio del 2026 sono stati firmati contratti per investimenti in euro destinati all’espansione della zona franca e allo sviluppo delle infrastrutture portuali, con l’obiettivo di attirare grandi aziende interessate a collegare i mercati asiatici ed europei. Esperti di economia e navigazione sottolineano che il nuovo collegamento rafforza la capacità della Libia di partecipare al commercio internazionale, trasformando Bengasi e Misurata in pilastri della rete commerciale intercontinentale.
Si prevede che il porto di Misurata registrerà un incremento significativo nel flusso di container e merci pesanti, con ricadute positive sul piano economico e occupazionale per l’intera regione. La scelta di questa rotta si inserisce inoltre nel quadro di un generale riposizionamento delle compagnie di navigazione, che cercano alternative sicure alle rotte tradizionali condizionate dall’attuale instabilità geopolitica.
© Riproduzione riservata
