di: Enrico Casale | 13 Febbraio 2026
La Società nazionale delle ferrovie tunisine (Sncft) ha lanciato un ambizioso piano strategico per il triennio 2026-2028 mirato al potenziamento della flotta, alla riapertura di linee storiche e alla creazione di collegamenti internazionali con Algeria e Libia. Secondo quanto riferito dal ministero dei Trasporti in risposta a un’interrogazione parlamentare, l’azienda beneficerà di un sostegno eccezionale di 100 milioni di dinari (30 milioni di euro) previsto dalla legge di bilancio 2026 per la manutenzione delle locomotive e il miglioramento dei centri tecnici.
Il programma di sviluppo prevede interventi su tre assi principali. Il primo riguarda la manutenzione e il rinnovamento del materiale rotabile, con l’acquisto di dieci nuove locomotive i cui capitolati d’oneri saranno pronti nel corso del 2026. Il secondo asse si concentra sulla rete esistente, con l’obiettivo di rinnovare integralmente gli assi principali, inclusa la linea dedicata al trasporto dei fosfati, per la quale è previsto il rifacimento di 190 chilometri di binari entro il 2028.
Un punto centrale del piano riguarda la riapertura di tratte ferroviarie attualmente non sfruttate e lo studio di nuove connessioni strutturanti. Tra queste spiccano il ripristino della linea tra Tunisi e Tabarka e della tratta tra La Kalaa Sghira e Kasserine. Parallelamente, il ministero ha confermato l’avvio di studi di fattibilità per la riabilitazione della linea che collega Tunisi al confine algerino e per futuri collegamenti ferroviari con la Libia, nell’ottica di una maggiore integrazione regionale.
Sul fronte delle infrastrutture di supporto, il budget d’investimento per il periodo 2025-2028 stanzia 70 milioni di dinari (21 milioni di euro) per l’ammodernamento dei depositi e delle officine di manutenzione. Tra i progetti prioritari figura la costruzione di un centro moderno a Gafsa e di un’officina specializzata per le automotrici di tipo Dmu-Aex, con un bando di gara previsto per il primo trimestre del 2026. L’iniziativa mira a garantire una maggiore disponibilità dei mezzi e a migliorare le condizioni di lavoro del personale.
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